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豐田2JZ-GE發(fā)動機實訓臺|汽車發(fā)動機實訓設備

描述:TYQC-FDJ-SX22 豐田2JZ-GE發(fā)動機實訓臺|汽車發(fā)動機實訓設備
本實訓臺以豐田皇冠3.0 2JZ-GE原廠電噴汽油發(fā)動機為基礎,發(fā)動機可運行,進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示汽車電噴汽油發(fā)動機結構與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構對汽車發(fā)動機理論和維修實訓的實訓教學需要。

更新時間:2025-02-16
產(chǎn)品型號:TYQC-FDJ-SX22
廠商性質:生產(chǎn)廠家
詳情介紹

TYQC-FDJ-SX22 豐田2JZ-GE發(fā)動機實訓臺|汽車發(fā)動機實訓設備

(一) 產(chǎn)品簡介

TYQC-FDJ-SX22 豐田2JZ-GE發(fā)動機實訓臺|汽車發(fā)動機實訓設備以豐田皇冠3.0 2JZ-GE原廠電噴汽油發(fā)動機為基礎,發(fā)動機可運行,進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示汽車電噴汽油發(fā)動機結構與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構對汽車發(fā)動機理論和維修實訓的實訓教學需要。

本實訓臺實訓功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。

(二) 結構組成

豐田2JZ-GE發(fā)動機總成、原車發(fā)動機控制電腦、組合儀表、發(fā)動機起動運行所有相關的原車附件、故障設置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖板及檢測端子、60AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發(fā)動機加速機構、控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關、OBD診斷座、散熱系統(tǒng)、任務驅動教學模式的實訓指導書及臺架操作說明書。

各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、臺架安裝燃油壓力表與真空表、帶鎖止萬向的腳輪、不銹鋼護手、臺架高溫及轉動等部位加裝防護裝置。

(三) 功能特點

1. 發(fā)動機運轉正常。

2. 故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況,設置多種實車發(fā)動機常見故障。具體內容詳見故障模擬設置裝置說明。

3. 電壓表實時顯示傳感器與執(zhí)行器的變化,噴油器脈沖等各執(zhí)行元器件用LED 燈顯示工作狀態(tài)。

4. 指針式油壓表指示燃油壓力值;指針式真空表指示真空壓力值。

5. 配備原車診斷座,可使用電腦診斷儀對發(fā)動機電控系統(tǒng)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流等。

6. 實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖,噴繪圖加裝有機玻璃保護,學員可直觀對照電路圖和發(fā)動機實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。

7. 實訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

 

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汽車發(fā)動機實訓系列:

 

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  2. TYCEDK-2型 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓考核裝置(大眾桑塔納3000)
  3. TYCEDK-3型 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓考核裝置(大眾帕薩特 1.8T)
  4. TYCEDK-4型 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓考核裝置(豐田威馳)
  5. TYCEDK-5型 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓考核裝置(本田雅閣)
  6. TYCEDK-6型 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓考核裝置(別克君威)
  7. TYCEDK-7型 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓考核裝置(大眾捷達 SDI)
  8. TYCEDK-8型 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓考核裝置(大眾寶來 TDI)
  9. TYCEDK-9型 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓考核裝置(豐田卡羅拉)
  10. TYCEDK-10型 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓考核裝置(別克凱越)
  11. TYCEDK-11型 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓考核裝置(依維柯索菲姆)
  12. TYCEDK-12型 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓考核裝置(現(xiàn)代伊蘭特)
  13. TYCEDK-13型 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓考核裝置(長城哈弗)
  14. TYCEDK-14型 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓考核裝置(大眾捷達)
  15. TYCEDK-15型 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)實訓考核裝置(豐田凱美瑞)
  16. TYCEFX-1型 汽車發(fā)動機系統(tǒng)實訓考核裝置(五十鈴 4JB1 柴油機)
  17. TYCEFX-2型 汽車發(fā)動機系統(tǒng)實訓考核裝置(485 柴油機)

 

 

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